深水航道禁止通航警示浮標(biāo)

我圍網(wǎng)作業(yè)的捕撈裝備主要為：絞綱機(jī)、動(dòng)力滑車(chē)、舷邊滾筒、尾部起網(wǎng)機(jī)、理網(wǎng)機(jī)；另種被稱(chēng)作多滾筒的圍網(wǎng)起網(wǎng)機(jī)，雖然已研制成功，但卻由于作業(yè)習(xí)慣的問(wèn)題還沒(méi)有得到推廣：般內(nèi)圍網(wǎng)漁船的捕撈裝備是采用部分機(jī)械化設(shè)備，許多作業(yè)程序還是依靠人力成，自動(dòng)化水平相對(duì)較低。
采用單船進(jìn)行中層拖網(wǎng)捕撈，是目前各中層拖網(wǎng)作業(yè)的主要形式。其操作技術(shù)與單船底拖網(wǎng)相似。保持網(wǎng)具的水層位置也主要通過(guò)調(diào)節(jié)曳綱長(zhǎng)度、拖速來(lái)進(jìn)行。捕撈對(duì)象目前主要為鯡魚(yú)，也用于捕南燐蝦。

深水航道禁止通航警示浮標(biāo)

我的冰鮮金槍魚(yú)漁船在1988年開(kāi)始在南太海域作業(yè)，論是冷藏還是捕魚(yú)設(shè)備都比較落后，船型也較小，依托基地補(bǔ)給，海上自持力7～10天，主要捕目或黃鰭等成體魚(yú)，冰鮮保鮮，空運(yùn)到生食場(chǎng)。這些在用船在捕撈、助漁和通訊等設(shè)備配置方面普遍比較落后，其適漁性、冷藏條件和艙容量、加工操作衛(wèi)生與保障，以及船員居住條件等方面尚有不少缺陷。
4）金槍魚(yú)圍網(wǎng)船
這是現(xiàn)有漁船中技術(shù)含量的，目前內(nèi)的漁船部為引進(jìn)外二手船型，根據(jù)新舊程度、裝備不同，單船價(jià)格在800～1000萬(wàn)美元。截至目前，我引進(jìn)的金槍魚(yú)圍網(wǎng)船是中水總公司2008年購(gòu)買(mǎi)、中國(guó)臺(tái)灣2001年建造的新型船～“中太二號(hào)”。
魷魚(yú)釣船，目前內(nèi)主要有三種船型。