海上帶燈觀測航標 塑料導(dǎo)航航標

浮標，浮于水面的種航標，是錨定在位置，用以標示航道范圍、示淺灘、礙航物或表示門用途的水面助航標志。浮標在航標中數(shù)量多，應(yīng)用，設(shè)置在難以或不宜設(shè)立固定航標之。浮標，其功能是標示航道淺灘或危及航行的障礙物。裝有燈具的浮標稱為燈浮標，在日夜通航水域用于助航。有的浮標還裝雷達應(yīng)答器、線電向標、霧警信號和海洋調(diào)查儀器等設(shè)備。

1、浮體材料具有很高的彈性和硬度（浮體材料洛氏硬度為40，鋼標材料洛氏硬度為45），被外力撞擊后，迅速吸收撞擊能量，恢復(fù)原形；

2、浮標重量輕，慣性小，被撞擊后可迅速移位，化解了撞擊力，避了破壞；

3、浮體柔韌性強，拉伸，難撕裂，可限度地保障浮體的；

4、浮體采用殊結(jié)構(gòu)設(shè)計，澆注密度≥36kg/m3聚氨脂泡沫，對浮體起到強力支撐，保證浮體被撞擊后迅速回彈而不變形；

除此之外，浮標還主要被用于港口工程參數(shù)的測量，同時進行臺風(fēng) 風(fēng)暴潮 海冰等端天氣的預(yù)報與研究。天氣災(zāi)害發(fā)生時利用船只進行測量，并且法長作業(yè)，因此浮標成為了解決這些問題的*手段。

  若受風(fēng)流壓影響，出現(xiàn)浮標貼船尾部現(xiàn)象，為避車葉打到錨鏈，必要時停內(nèi)舷車，操內(nèi)舷舵，外舷車加速讓船尾離開浮標，浮標的部投放工作成。 在開闊的海上拖帶浮標時，拖纜可適當(dāng)放長，般拖帶長度為200米左右，拖帶航速6節(jié)左右。論港內(nèi)或海上拖帶浮標都應(yīng)按章顯示號燈、號型。 

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